|
其公司自有设施和大型租赁设施的排放量减少了 9%,在此期间,其全球销售额增长了 400% 以上。 尽管该公司目前正在实现到 2010 年将排放量比 1990 年水平减少 7% 的目标,但 2008 年排放量有所增加。2008 年,其碳足迹(包括 364,000 吨碳补偿)比前一年增长了 3.3%。该公司在上周发布的第12份可持续发展报告中表示。 报告称:“尽管存在一些挑战,例如在业务增长时减少绝对排放量,以及在能源价格下降时在财务上证明节能项目的合理性,但我们完全预计能够实现 2010 年的目标。” 该公司拥有 4000 万美元的二氧化碳减排资本基金,用于支付减排费用。
截至 2008 年底,61 个节能项目通过其资本融资流程获得批准,其中 45 个项目在 2005 年至 2008 年期间完成。17 个项目侧重于能源效率,随后进行了 15 个冷水机组升级。其余项目包括热电联产、太阳能、暖通空调、锅炉升级、生物质 电邮清单 能和风能。这些项目投入的 1.24 亿美元资本将产生 17.2% 的平均回报率。2008年,34%的电力来自可再生能源。 强生公司没有将车队排放纳入其全球排放数据,因为它的测量精度不够。该公司拥有美国最大的商用混合动力车队,现役车辆超过 2,100 辆,约占其美国车队的 20%。 它设定了一个目标,即每公里排放量比 2003 年基准减少 30%,即每公里 150 克。
然而,2008 年单位距离二氧化碳排放量增长至 233 克/公里,部分原因是尚未淘汰的旧车辆以及使用小型货车运输医疗用品和设备。 该公司在报告中表示:“我们承认我们的目标比预期更加激进,到 2010 年实现这一目标将是一项挑战。” “尽管如此,我们仍在继续努力,并且正在探索在这一领域取得进展的方案。 强生表示,浪费是效率低下的表现。该公司设定了一个目标,将公司自有设施中的危险和无害废物减少到比 2005 年水平低 10%,目前该目标正在实现。2008 年,该公司将所有废物减少了 16%。 该公司还制定了到 2010 年将用水量比 2005 年水平降低 10% 的目标。
|
|